3点式シートベルト

オグショー営業の関さんが、架装経過報告のメールとともに吾輩の依頼どおり写真を添付してくれました。


現在は、足回り（スタビ、空力パーツなど）の処理と、3点式のシートベルトの装着が完了したとのこと。



3点式シートベルト




レジアスエース スーパーＧＬ　は、バン（貨物車）なのでセカンドシートには、シートベルトは存在しない。


しかし、吾輩の場合、仕事での使用がメインなため、セカンドシートには、お客様をはじめ大切な方々をお乗せすることもあるので、長時間乗っても疲労が少ないそれなりの座り心地のいいシートに交換すると同時に、安全性にも配慮する必要がある。


そこでセカンドシート交換に併わせて、３点式シートベルト（真ん中のみ2点式）の装着を依頼した。
（なお、架装及び下回りはディーラーでの施工という話でした）



オグショーさんでの架装では、3点式ではなく、セカンドシート3人分をすべて2点式にするという選択もある。

吾輩は、普段はセカンドシートはほとんど使わないので、シートベルトがごちゃごちゃしないように、両サイドを3点式にしたものである。



【貨物車はシートベルト不問？】


ところで・・・・・・ノーマル車では、シートベルトがないのに人を乗せても違反にならないのか？


そういう素朴な疑問を抱いた。


答えは・・・・・これが、違反にならないのだそうだ。



理由としては、もともと乗用車として装備してあるにもかかわらずシートベルトをしないのは、違反だが、貨物車のセカンドシートに人が乗ったとしてもシートベルトがないので違反にはならない？？？ということ。


・・・・・ん～、なんだかわかったようで、よくわからん理屈だ。


貨物車だから違反にならないで、乗用車だと違反になる・・・・なんかおかしくない？


貨物車だから『人を乗せてはならない』→『荷室に人を乗せたら違反』→『人を乗せないからシートベルトも不要』という論理展開なら話に一貫性があるのだが・・・・


まあ、もともと『シートベルトの装着義務化』というのも、大義名分は安全の為だが、本音は警視庁天下りのこづかい稼ぎのための苦肉の策だから、いい加減なところもあるだろう（笑）


まあ、是非はともかく、人の命には代えられないものだ。